Javascript is required

Комплексные решения в области силовой автоматики для железнодорожного транспорта

С 2021 года устройства ENSY регулярно обслуживают пассажирские составы. Благодаря внедрению зарядных устройств ENSY компании перевозчики смогли продлить срок службы аккумуляторов на 20%

Устройства

Шкаф энергоснабжения оборудования ШЭО-01М

Шкаф энергоснабжения оборудования ШЭО-01М

ШЭО-01М предназначен для подзарядки АКБ, пассажирских вагонов, и обеспечения вагонов трехфазным напряжением.
индикация управления
LCD 7”
ток заряда
до 105 А
напряжение заряда
до 160 В
Узнать подробнее
Шкаф зарядно-разрядный ШЗР-01М

Шкаф зарядно-разрядный ШЗР-01М

ШЗВУ предназначена для обслуживания кислотных и щелочных аккумуляторов, используемых в пассажирских вагонах.
индикация управления
LCD 7”
ток заряда
до 210 А
напряжение заряда
до 160 В
Узнать подробнее
Пункт подготовки пассажирских вагонов постоянного (переменного) тока напряжением 3,3 кВ типа ППП-3,3.

Пункт подготовки пассажирских вагонов постоянного (переменного) тока напряжением 3,3 кВ типа ППП-3,3.

Предназначен для электроснабжения пассажирских вагонов, защиты от токов короткого замыкания и перегрузок, определения и автоматического исключения из работы поврежденного участка.
род тока
постоянный
номинальное напряжение
3,3 кВ
максимальный рабочий ток ввода
3200 А
Узнать подробнее
Пост обогрева вагонов постоянного (переменного) тока напряжением 3,3 кВ типа ПОВ-3,3.

Пост обогрева вагонов постоянного (переменного) тока напряжением 3,3 кВ типа ПОВ-3,3.

Предназначен для электроснабжения пассажирских вагонов, защиты от токов короткого замыкания и перегрузок, определения и автоматического исключения из работы поврежденного участка.
род тока
постоянный
номинальное напряжение
3,3 кВ
максимальный рабочий ток ввода
3200 А
Узнать подробнее
Колонка высоковольтная КВ-3,3

Колонка высоковольтная КВ-3,3

Устройство, предназначенное для энергоснабжения цепей электроотопления состава вагонов, напряжением 3,3 кВ постоянного или переменного тока
Номинальное напряжение
3,3 кВ
Номинальный ток
300 А
Напряжение вторичных цепей управления
250/30 В
Узнать подробнее